湖南新添一出省通道 鳳大高速昨通車 長沙市民可駕車全程高速直達貴州

　　昨日上午，儲存鳳大高速公路（鳳凰至貴州銅仁大興鎮）正式通車。王志偉 攝 掃二維碼看視頻 （王志偉/攝像 賀菲菲/剪輯）　　【鳳大高速】　　主線全長約30.848 公里　　雙向四車道，設計時速80 公里　　起于鳳凰縣城城北，止于貴州大興　　串起湘黔近80 處旅遊文化景點　　【全省計劃】　　今年還將有炎汝、壟茶、醴茶、懷通、洞新、張花、石華、岳常、長沙繞城高速和長沙連接線10條高速陸續建成通車　　本報訊（記者 吳鑫礬 通訊員 江鑽）昨日，杭州至瑞麗高速公路（下稱杭瑞高速）湖南鳳凰至貴州大興段（下稱鳳大高速）正式通車，湖南自此又增加一個出省通道。同時，鳳大高速將連接銅仁·鳳凰機場，外省遊客去美麗的鳳凰古城將更加方便了。而對於長沙市民來說，鳳大高速串起了吉首、鳳凰、南長城、銅仁、遵義等旅遊線路，鳳凰將由旅遊終點變為起點，日後的湘西之旅將更加豐富。　　湘西南新添出省通道　　昨日上午10時，記者驅車駛上鳳大高速，道路兩旁郁郁蔥蔥的草木和各色花卉讓人賞心悅目，仿南長城造型的隔音牆和古寨風格建築的服務區，為這條穿越古城的高速公路烙上了"旅遊高速"的印記。　　半小時後，記者抵達終點貴州銅仁大興鎮。鳳大高速共設鳳凰西、黃絲橋兩個收費站，鳳凰西收費站是省界站，設車道14條；南長城服務區占地224畝，是全省為數不多的A類服務區，可同時滿足220台小車與120台大客車的停靠需求。　　鳳大高速于2010年9月動工建設，主線全長約30.848公里，按雙向四車道標準建設，設計時速為80公里，是國家高速公路杭瑞高速在湖南省境內的一段，也是湖南省"五縱七橫"高速公路網規劃中第一橫的組mini storage部分。　　鳳大高速起于鳳凰縣城城北，與去年建成的吉懷高速鳳凰互通對接，止于貴州大興，溝通我國西南部川、黔、渝等多個省份，是湘西南的重要出口，對於加速湘西部地區的發展具有十分重要的作用。　　打造涵蓋80處景點的旅遊精品線　　鳳大高速通車後，從湖南鳳凰到貴州銅仁僅20分鐘車程，比原來縮短近半小時。同時，位於大興鎮的銅仁·鳳凰機場建設計劃于明年完工，這意味著，遊客今後乘飛機至大興後，走鳳大高速至鳳凰將更加快捷。　　據介紹，湘黔兩省正在大興鎮共同建設國家重點旅遊支線機場，該機場建成通航後，外省遊客可在出機場後直接走鳳大高速前往鳳凰旅遊。　　屆時，吉懷高速、鳳大高速和銅仁·鳳凰機場，將共同構建鳳凰的空地立體交通網，形成快速旅遊大通道，在促進武陵山片區開發的同時，必將助推鳳凰打造"天下鳳凰"國際旅遊目的地。　　鳳大高速的建成通車，還將給長沙市民引人入勝的旅遊線路。鳳大高速途經鳳凰縣5個鄉鎮、27個村，沿線串起沱江、南長城遺址、黃絲橋古鎮等風景名勝。同時，鳳大高速接湘西及黔東地區，這一區域擁有梵淨山、大明邊城、鳳凰古城等近80處旅遊文化景點，但大部分景點由於交通原因一直"藏在深閨"。　　日後，長沙市民可走長常、常吉、吉懷等高速到達鳳凰，在游完鳳凰古城後，再上鳳大高速前往貴州的旅遊勝地。可以說，鳳大高速串起了吉首、鳳凰、南長城、銅仁、遵義等旅遊勝地，將打造出一條全新的紅色高速旅遊精品線。　　據悉，除了已建成通車的長瀏、鳳大兩條高速外，今年還將有炎汝、壟茶、醴茶、懷通、洞新、張花、石華、岳常、長沙繞城高速和長沙連接線10條高速陸續建成通車，通車里程將超過1000公里。self storage