2013年10月3日 星期四

鄭安庭認為維澳蓮運事件 政府要明確各方責任

 【專訪】承擔逾四成澳門公交服務路線的維澳蓮運突然在國慶黃金周假期宣佈申請破產,mini storage引起軒然風波。第五屆立法會候任議員鄭安庭強烈呼籲政府要做好把關工作,在合理、妥善、長效解決維澳蓮運事件的同時,更要明確事件中各方責任歸屬,向市民公開、合理的交代,使公帑用得其所。 尚未上任的立法會新當選議員鄭安庭前天接受傳媒採訪時,對維澳蓮運事件表示高度關注。 他表示,據瞭解,維澳蓮運現共有二百四十五架巴士,員工約五百五十名。營運廿七條巴士線,佔全澳巴士路線百分之四十三點六,在本澳提供服務才約三年時間。 雖然在過往三年,維澳蓮運所提供的綜合服務質素並不好,其中涉及的投訴和意外事故更位列三家公交服務公司之冠。與政府簽約提供服務才約三年,現突然申請破產,必然造成較大的社會影響及引起市民對公交出行服務的擔憂。 為此,鄭安庭強烈呼籲政府要把好關,要合理、妥善、長效解決維澳蓮運事件。 合理,即是希望有關部門提供專業意見,明確self storage事件中各方責任歸屬,不徇私偏袒,任何責任的認定都應有合理的解釋,應適當運用公帑,對市民要有公平、公開、公正和合理的交代。 妥善,即是一方面最大程度保障居民的利益,維澳蓮運佔超過四成三全澳公交系統,為確保日常市民和黃金周遊客出行不受影響,建議在啟動應急方案期間,加強與其餘兩家巴士公司協調,預防及支援受影響路線,將事件對公交服務影響減到最低;同時,要解決好維澳蓮運與其僱員可能出現的勞資糾紛,政府應視乎維澳蓮運實際財政狀況,必要時設立專項緊急撥備基金,保障五百多名員工收入和權益,安撫市民情緒。 長效,則是不但此次要認真跟進事件變化,找出最優方案解決,向市民交代。更要總結經驗,未雨綢繆,檢討現時之監管機制,防止同類事件發生。 同時,因應澳門的社情,包括遊客、車輛數量增加,路面工程等變化,前瞻性重新規劃本澳公交系統政策,更高效率服務市民;建立公眾參與的諮詢機制和評鑒制度,提升巴士服務質素,保障市民出行。◇mini storage

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