太誇張 132悍客強「站」普悠瑪 不甩台鐵攔阻 不顧傾斜列車安全

【綜合報導】國內發生首宗乘客集體強搭普悠瑪號危及安全的離譜事件！一百三十二名前夜趕回花東的進香團團員，迷你倉因趕不上宜蘭羅東的自強號，竟硬上車速高達一百三十公里、禁止站立的普悠瑪號傾斜式列車，站務人員雖拚命攔阻，悍民們卻嗆：「大不了補票嘛！」蜂擁上車。律師指，若危及列車行進安全，就觸犯《刑法》公共危險罪；台鐵昨強硬譴責，並指該團補票和罰金共四萬多元，創單一車次新紀錄。 普悠瑪號為傾斜式列車，最快時速一百五十公里，八節車廂共三百七十六個座位，台北到花蓮最快僅一小時五十九分，較自強號省一小時。據台鐵實際測試，每節車廂坐滿後，再站立一百零四個六十公斤的人也能安全行駛，但基於安全考量，普悠瑪號不賣站票。而前晚一百三十二人未購票上車，若以每人平均七十公斤計算，等於增加近一萬公斤，遠超過台鐵實測安全行駛標準。 遲到竟要火車等人 這起罕見事件發生在元旦當夜，當天花東有一百三十二名信徒到新北市林口體育館，參加混元禪師舉辦的聯合祭祖大典，原定搭乘晚上八時二十三分從羅東發車的二四六車次自強號，但他們行經雪隧卻遇上塞車。台鐵羅東站值班站長陳裕郎說，當晚八時許，一名男子來電盼能讓自強號等他們一下，他詢問：「要等多久？」孰料對方要列車等二十分鐘，他當場傻眼，回絕：「火車怎能等你那麼久，不可能！」該男子追問稍晚開往花蓮的列車，他告知八時四十五分、九時二十五分有普悠瑪號開往花蓮，並提醒沒買票無法上車。 補票罰金四萬新高 沒想到晚上八時四十三分，普悠瑪號駛入羅東站，突衝出一百多人擠上普悠瑪號，站長攔阻：「沒買票不能上車，否則加收五成票價。」對方回嗆：「大不了補票嘛！」當時兩名站務員發現有人強行上車，就跟著衝上車請他們下來，但旁邊車廂又衝上一堆人，抓不勝迷你倉將軍澳，列車長也勸說無效，痛批：「這群人太誇張！」台鐵局指出，考量不能讓該列普悠瑪號卡在羅東站，導致其他旅客誤點，只好要求硬搭上普悠瑪號的一百三十二名站立乘客，另行補票並加罰五成票價，總計補了一百三十二張票，票價和罰金共四萬多元，創下單一列次補票新紀錄。該群乘客前晚九時四十分許抵達花蓮，趕上原欲搭乘的自強號，昨凌晨零時許抵達台東，同車乘客抱怨：「想不注意他們也難。」他說信徒們拿著印有佛號的旗幟高喊：「花四萬元包車，貴死了！」信徒們滿臉倦容，看見《蘋果》記者拍攝就快閃。 恐觸犯公共危險罪 台鐵局副局長鹿潔身昨直言，此事真的很扯，以往發生個別民眾違規事件，沒遇過這麼大團，此舉已影響其他旅客乘車權益和台鐵服務品質，台鐵無法認同這種行為。台鐵曾在集集線辦活動時，旅客擠爆柴油車、導致超重列車開不動。律師張建鳴指，若是站立乘客可能危及列車安全，違規乘客就觸犯《刑法》公共危險罪，處三年以上十年以下有期徒刑，未遂犯也會受罰。 普悠瑪號小檔案 數量：17列上路：去年2/6上路，迄今已10列投入營運車廂座位：每列8節，每節最多有52個座位，扣除無障礙設施、餐桌椅等，整列有376個座位特色：．內裝採模組化航空等級內裝，有活動式頭枕座椅．設有4人對坐餐桌椅、育嬰室、大件行李存放區、自動販賣機等．座椅扶手首設盲人點字碼設計車程：台北─花蓮最快1小時59分~2小時10分資料來源：台鐵局 普悠瑪號傾斜原理 地上子會提供軌道資訊給普悠瑪列車中控電腦，中控電腦再將軌道資訊，如距離、彎度等資訊，傳給列車傾斜控制裝置，根據相關資訊啟動傾斜。當壓力空氣進入傾斜控制氣缸後，會推動傾斜橫樑於滾輪上滾動，車廂即開始傾斜。若車廂要回正，則是由伺服氣閥控制傾斜角度。倉