全國版） - (城區路燈改造過半 縣鄉道有望全線亮燈

在新興，迷你倉新州大道里數百盞充滿禪意的路燈畫龍點睛，不但照亮了夜行者回家的路，還美化了縣城的夜間景觀。然而，近日，來自太平鎮中黃村的趙小姐向記者反映，從縣城回太平的路上，夜晚漆黑一片，視線很差，嚴重影響群�出行安全。明亮景觀和黑暗死角形成了鮮明的對比。新興縣路燈建設情況如何？南方日報新興視窗記者走訪瞭解到，目前縣內城區範圍的城市道路幾乎都實現了路燈的全覆蓋，而縣道、鄉道等路燈的覆蓋正在探索中。●南方日報新興視窗記者 梁桂嬋個別路段成黑暗死角"下班回家的一段路，都是在黑暗中摸索前進，讓人提心吊膽。"趙小姐無奈地感嘆道。她家住太平鎮中黃村，在縣城某不鏽鋼廠上班，從家里到公司有一段約7公里的路段，被她稱為"幽靈路"。10月12日晚7時，記者來到縣道483線沙村路段。天黑後，由於馬路兩邊沒有路燈，整個路面黑漆漆。記者看到，從縣城返回太平的行車居多，無論小汽車還是摩托車，大多數車輛都開了遠光燈。摩托車主廖先生告訴記者，由於沒有路燈，行車時只能通過開遠光燈來保證前面路段的視線。"打開遠光燈後，與對面車輛會車時前面視線距離幾乎為零，行車很危險。"更令當地群�擔憂的是，由於路段漆黑，時有"兩搶"事件發生。"每天晚上下班後，大家都是結伴而行。"一路邊商舖鋪主陳先生告訴記者，縣道483線的厚良到黃桐根路段確實偶爾發生"兩搶"事件，犯罪分子將路人截停，然後實施搶劫。盡管派出所加大了巡邏密度，但由於路段漆黑，被搶者看不清罪犯面貌，很難破案。據趙小姐介紹，她在該路段也曾遭遇過被搶的經歷。"去年8月的一個晚上，加班到11點多才下班，就在這條路上遭遇了打劫。"回憶起當晚的情景，趙小姐仍臉露懼色。當晚，她騎摩托車行至上沙村磚廠對出的斜坡時，被從後面飛車而來的兩個半蒙面男子搶奪了包包，她連人帶車重重地摔倒在地上，頭部、臉部和手臂等多處擦傷。半蒙面男子還不罷休，上前把趙小姐的項鏈、手鏈等貴重物品都搶走了。採訪中，多數群�認為，飛車搶劫時有發生與馬路兩邊沒有路燈有著很大的關係，他們希望能得到相關部門的關注，裝上路燈，給群�一個安全的出行環境。"縣道483線從厚良延至太平鎮內路段不屬於城區範圍，路燈的安裝進展受到一定的影響。"新興縣路燈管理所所長李國常告訴記者，在縣城市管理局和太平鎮政府的合力下，目前縣道483線已經全線動工安裝路燈，路燈基礎搗制、電纜保護鋪設基本完成，正準備進入路燈安裝階段。李國常坦言，夜行時路燈至關重要，實現全縣路燈的全覆蓋迫在眉睫。他告訴記者，省道113線縣城至稔村段、省道276線車崗至縣城段已經實現了路燈全覆蓋，以上兩個路段共安裝LED路燈886杆、1872盞，目前已經全線亮燈。LED路燈年節電四成記者來到縣文化廣場對出路段，只見一排整整齊齊的雙臂路燈矗立在新州大道中間綠化帶，兩側人行道安裝的單臂高低燈層次分明，與馬路邊的文化廣場相呼應，顯得十分別致。"這些路燈的設計緊緊扣住了禪宗六祖的主題，體現了禪宗文化根植于新興的情結。"李國常說，這些路燈的安裝不僅加快了城鎮一體化的建設，更打響了新興禪宗文化的品牌，贏得了本地群�和外地遊客的一致讚許。在縣城北洞居住的陳女士告訴記者，現在每晚的文化廣場幾乎都"爆棚"，因為路燈的安裝、道路的升級讓群�更加安心了。據李國常介紹，自2012年9月1日起，新興縣通過實施LED照明工程，到2014年底前，完成原使用的非LED照明產品的改造。據2012年統計的資料顯示，新興縣需要改造建設的公共照明路燈、庭院燈和景觀燈共8888盞，其中縣城區5900盞、各鎮1324盞、廣東禪文化創意產業園區155盞、新成工業園252盞，正在改造建設的省道LED路燈約1257盞。如今，新興縣已完成縣城區路燈總數60%的改造建設目標，其中縣城區六祖大道、新州大道、廣興大道中路、大園路等道路路燈已經改造完成。"接下來，主要對縣城區剩餘路燈進行改造，2014年底前最終完成縣級LED路燈改造目標任務。"李國常說。這種智能LED路燈利用物聯網技術，通過安裝在路燈中的智能芯片，精細化控制每一盞路燈，實現靈活開關、調光等，可以最大限度的節約能源。與之前普通路燈相比節電率達40%，如果按每天開燈12個小時計算，一年下來，全縣就能節約電費約140萬元。此外，李國常還特意提到了節電中功不可沒儲存倉經緯時控系統。他告訴記者，一年365天，幾乎每天路燈開關時間都不一樣。10月，路燈的開�時間大致為18：10到第二天的5：40，而6月，開�時間則大致為18：50到第二天的5：20。就算是相鄰兩天，路燈開關時間也有細微差別。李國常介紹，這些開關燈具體的時間是根據新興所在的經緯度，日出、日落時間來測算判斷的，科學合理也更節能。由智能系統監控每盞路燈，實現了路燈使用的最大化，避免了資源浪費。路燈維護管理壓力大"作為國家推廣應用的新型替代節能光源，LED路燈無疑是今後的一個發展方向，但在實際應用中，還是會遇到一些麻煩。"李國常告訴記者，LED路燈也有美中不足的地方，比如電源的壽命得不到保證，而且功率低，為了獲得大功率，需要多個並聯使用。另外LED路燈比較"嬌貴"，平時的維護管理壓力大，維修成本高。"這是LED路燈目前的特性所決定的，比如換一個LED的燈頭要900元，比傳統路燈昂貴不少。"李國常說。李國常坦言，作為公共照明設施，"嬌貴"的LED路燈需要大家的維護、愛護。"LED路燈的保質期是5年，供應商承擔5年內的保養維護，5年後的維護就靠大家了。""在路燈改造前，群�對普通路燈的維護意識不足，甚至存在一些群�故意破壞路燈的現象，如縣城綠道上的路燈就遭遇過剪線等破壞。由於現場抓不到當事人，所以維護路燈的任務比較被動。""目前路燈維修隊24小時待命，一有群�告知路燈'沉睡'，維修隊會第一時間趕赴現場檢修，確保路燈全線亮起來。"李國常告訴記者，為了更快、更准地搶修"沉睡"的路燈，未來縣路燈管理所會給每根路燈杆編號，群�只要報出路燈杆編號，維修隊就能快速定位位置，提高維修效率。李國常介紹，雖然有關部門一直在不斷加強路燈維護的管理力度，但路燈覆蓋範圍大，故意損壞者防不勝防，他希望廣大群�能參與到維護路燈的行動中來，如發現損毀破壞路燈的行為，希望能給予制止，或者向管理部門舉報。李國常呼籲，路燈照亮了每一位夜行者的行程，愛護路燈，人人有責。太平鎮悅塘村：盞盞路燈暖人心■光明樣本"以前晚上漆黑一片，只能摸黑進出，大家都很少出門。現在有了路燈，不用擔心晚上出門摔跤了。""聽說有的路燈還不用電，挺省錢的。"10月11日，新興縣太平鎮悅塘村的村民們饒有興致地討論著村里正在安裝的路燈。走近悅塘村牌坊，記者被牌坊前的一盞路燈吸引了，它不同于普通的路燈。據悅塘村村支書伍樹熊介紹，這路燈是太陽能路燈，高5米，頂上是可調節的太陽能電池板，燈光亮滅採用時控和光控技術。與傳統路燈相比，太陽能路燈具有節能環保、運行費用低、智能化運行等優點。據介紹，隨著生態文明示範村建設的推進，目前正是悅塘村村道亮化工程集中攻堅階段，450盞路燈正在緊張的安裝施工中，截至記者發稿前，已經成功安裝150盞。行走于村道間，每隔30米，就有一盞戴著"大帽子"的路燈，照得周圍二三十米亮如白天。據瞭解，全村已安裝的150盞路燈，其中有75盞太陽能路燈，75盞普通路燈，兩種路燈經多日安裝調試已正式投入使用。"太陽能路燈最大的好處是節省能源，不耗電，現在使用的太陽能路燈，粗略計算，每年每盞路燈可以省下約六七百元的電費。"伍樹熊告訴記者，這些太陽能路燈是通過太陽能光伏板吸收太陽熱能，之後儲蓄到蓄電池里，即使是陰雨天，路燈也能持續使用五天左右。"我們安裝的路燈包括太陽能路燈和普通路燈，各占一半，這出于多方面因素的考慮。"伍樹熊解釋道，在農村按照太陽能路燈優勢不少，首先，不用挖掘地下線路，減少了對村內水泥路的損害；其次，太陽能節能環保。然而，由於受天氣因素影響較大，太陽能路燈的不穩定性凸顯，為了保證村道亮堂堂，因此實行了太陽能路燈、普通路燈的穿插安裝。"以前太陽下山後，村子就籠罩在黑暗中，只有從家家戶戶窗戶里透出的光，村民吃完飯就只能在家看電視，早出晚歸都得借著月光，拿著手電筒。現在可不一樣，晚上村民也能像城里人一樣出來健身散步，抱著小孩出來溜達，就像過上了城里人的生活。"63歲的退休老人伍先生笑著說。"路燈不但照亮了村民的夜行路，給村民生活、工作提供方便，還穩固了村里的治安，讓村民真正過上了幸福安康的生活。"伍樹熊介紹說，村內450盞路燈將陸續亮起來，照亮村民"幸福路"。圖片說明:車水馬龍中，充滿禪意的路燈成了一道亮麗的風景線。梁桂嬋 攝迷你倉最平