2013年10月8日 星期二

紅棉牽手格桑花

——廣州客運段廣青車隊個性化服務側記本報記者 鄧海平在全國僅有的5趟進藏列車中,self storage廣州鐵路(集團)公司開行的廣州至西寧(拉薩)的T264/3、T266/5次列車是運行區間最長的。正如廣青車隊黨總支書記周運善所說,廣青車隊幹部職工用"真情的投入,無私的奉獻和個性化的服務",譜寫了一曲曲紅棉牽手格桑花的讚歌。受颱風"尤特"影響,今年8月16日,京廣線張灘至土嶺間出現水害。8月18日凌晨3點13分,列車接到命令:因線路中斷,廣青車隊五組值乘的T264次列車從衡陽站折返至株洲,改經滬昆、京九、廣深線迂迴廣州。列車離開了衡陽站,開始了長達17小時的迂迴之旅。隨著旅程的進行,車上的物資變得緊張起來。早上7點多,幾名穆斯林旅客來到餐車,說自帶的食品吃完了,想購買清真方便麵,而此時,車上的清真方便麵已經售罄。列車長迅速與各前方站取得聯繫,但是,沿途各站均沒有清真食品儲備,所經的城市也一時很難找到清真食品迷利倉此時,列車距廣州還有13小時的路程,車上共有30多名穆斯林旅客,考驗再次降臨了。列車長與這些旅客反複溝通,想到了用清真鍋清水煮雞蛋,這似乎符合穆斯林民族宗教傳統,穆斯林旅客接受了列車長的建議。廣青車隊在貫徹廣州客運段企業精神的同時,全力打造"天路之門使者"服務品牌。2011年4月22日T266次拉薩站3號車廂上來一位旅客,黯然落淚。列車長周水平在詢問後得知:這位藏族旅客名叫仁青旺堆,去探望在佛山上學的女兒。前兩天女兒打電話說自己得了重病,在佛山市第一人民醫院住院。周水平一邊安慰這位藏族父親,一邊向添乘的副隊長李松鶴作了匯報。李松鶴當即發動車班進行募捐,同時打電話回廣州請求援助。4月24日18點58分,列車到達廣州,車隊領導和車輛早已在站台等候。下車後,列車長周水平和車隊領導一起將這位藏族父親送到了佛山市第一人民醫院,同時也給他女兒送上了募捐款。仁青旺堆感慨萬千,"這車廂里載滿的全是愛……"自存倉

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