鐵路動車一票難求 汽車客運隨到隨走

今年春運昨拉開大幕，迷你倉旺角預計道路水路旅客發送量與去年基本持平本報訊 （記者魏盼生、林馥盛 通訊員陳浩彥、王燕華、鐘孟柔、楊新新）從昨天起至2月24日，為期40天的春運正式拉開大幕。據市交通運輸部門預計，我市道路水路旅客發送量約321萬人次，與去年基本持平。今年春運將呈現中途及長途客運量、廣深方向增幅放緩，短途客運量增幅較大的特點。火車站首日發客6000人昨天上午7時許，記者看到，汕頭火車站站前廣場已經滿是拎著大包小包等待上車的旅客，雖然客流量比平時大幅增長，但秩序井然。昨天上午8時30分， L184次臨客載著1800多名旅客，從汕頭火車站出發，奔赴目的地江西南昌，拉開了為期40天的春運大幕。據廣梅汕鐵路汕頭站黨支部書記王壯偉介紹，春運首日火車站發送旅客達到6000人左右，與去年基本持平，節前客流高峰將出現在本月20日。今年春運汕頭火車站預計將發送旅客14萬人次，其中節前15天預計發送旅客8.5萬人次，節後16天預計發送旅客5.5萬人次。據瞭解，汕頭火車站今年春運特地從外地調來學警，團市委還組織了一支志願服務隊到火車站開展服務，共有30名身穿黃馬甲的青年志願者在候車大廳和站台幫忙扶老攜幼、搬運行李。火車站負責人提醒，由於春運期間驗票服務前移，旅客需先在臨時候車棚驗票，再到候車大廳過安檢，旅客要提前到站，留有充裕的驗票時間。上圖：坐上回家的旅程。左圖：為期40天的春運昨天起拉開大幕，旅客紛紛踏上回家路。本報記者 李俊偉 攝昨天上午9時30分，記者來到廈深鐵路潮汕站，乘客們在進站口有序地排隊過安檢，工作人員逐個為乘客掃描車票、核對身份證信息。據瞭解，廈深鐵路潮汕站作為潮汕地區重要的客運樞紐站，在春運首日共對開52趟動車，預計發送和抵達旅客近萬人。汽車客運運力足旅客隨到隨走與鐵路動車"一票難求"的情況相比，我市汽車客運運力充足，汕頭汽車總站每天開出550多個班次，其中出省的長途線路占7成以上，旅客基本隨到隨走。目前，部分嘗鮮廈深鐵路服務的客源呈現回流趨mini storage，預計今年客流量有望達到16萬人次。昨天下午，記者在汕頭汽車總站看到，售票大廳全部8個窗口開放，旅客很快就能買到車票，基本不用怎麼排隊。客運站站長郭俊暢告訴記者，為更好地服務于廣大旅客，總站增開售票窗口，延長車票預售期和售票時間，恢複了河南商丘、許昌、湖北華榮、湖南臨澧等線路班車，增開了江西永修、福建長汀及省內部分班線，並與"12580"、"114"合作，方便旅客及時瞭解總站班車信息。為讓廣大旅客選擇更加合適的出行方式，總站對廈深動車沿線的部分班車票價做了下調。據統計，今年春運總站共投入247輛客車，加上對開班車300多輛，春運期間運力充足，票源充裕。據瞭解，為保障春運旅客安全，總站投入幾百萬元，利用技術先進的網絡設備、高清攝像設備以及由9個46寸液晶顯示器組成的高清顯示屏，全面改造車輛衛星定位、站場閉路監控平台，大大地提高了行車和站場的安全實時監控能力，有力地強制班車于凌晨2時到5時停運休息。此外，汕頭中心客運站已開始預售10天內的汽車票。預計隨著返鄉客流的逐步增加，從汕頭髮往廣西、湖南、湖北和江西的班車將成為熱門線路。首日機場接送旅客8400人次昨天，潮汕機場全天預計進出港航班74班次，進港出港航班各37班次，首日接送旅客估計達8400人次，比去年春運第一天多運旅客1800人次。據介紹，春運首日潮汕機場進港航班平均客座率達70%，旅客多數為在外求學返回潮汕地區的學子，主要來自北京、上海、成都、廣州等方向。出港航班客座率達82%，客流多為在潮汕地區工作和經商人士"返鄉流"，流向為廣州、重慶、上海、長沙、成都、杭州等地，其中前往上海、廣州、重慶、成都部分出港航班客座率高達95%以上。記者瞭解到，春運首日，南航開通潮汕至三亞往返航班，並將在春運期間每天飛行一班，方便市民前往三亞旅遊。記者瞭解到，目前潮汕機場飛往成都、長沙、南昌等城市余票不多，相比熱門返鄉航線，飛往京廣滬等商務航線相對冷清，機票價格與熱門航線也懸殊較大，部分時段能買到低至半價機票。迷你倉